长安福特汽车有限公司近日完成重要人事调整，根据天眼查工商信息显示，朱华荣已卸任公司董事长职务，由赵非接任。与此同时，公司多位主要人员也发生了变更。这一高层变动标志着长安福特进入新的发展阶段。
长安福特汽车有限公司成立于2001年4月，注册资本达2.41亿美元，由长安汽车、福特亚太汽车控股有限公司以及福特汽车（中国）有限公司共同持股。
图片来源：长安福特
公司发展历程可追溯至2003年初正式投产，当时推出了福特嘉年华和福特蒙迪欧两款车型，在成立后的24个月内连续推出两个产品，创造了汽车工业的速度记录。2006年3月，马自达汽车公司参股长安福特，公司更名为"长安福特马自达汽车有限公司"，三方持股比例为长安50%、福特35%、马自达15%。
2012年11月30日，公司存续分立，恢复"长安福特汽车有限公司"名称，长安与福特持股比例各为50%。经过多年发展，长安福特已建立重庆、杭州、哈尔滨三大生产基地，共计七个工厂。
近年来，长安福特面临一系列挑战。2021年，公司因变速箱设计缺陷问题被央视3·15晚会曝光，随后延长了保修期并退还了维修费用。2024年，长安福特先后召回探险者、锐界l及玛斯丹牌mach-e等多款车型，显示出产品质量管理方面仍面临压力。
在产品布局方面，长安福特目前生产并销售的车型涵盖多个细分市场，suv车型包括福特evos、福特探险者、福特锐界、福特锐际，轿车车型则有福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯和福特福睿斯。2024年6月，公司推出蒙迪欧运动版混动车型，厂商指导价在20.98万至22.98万元之间。
面对汽车产业电动化、智能化的转型趋势，长安福特在新能源领域已有所布局，目前相关车型正处于开发阶段。目前，福特中国已宣布在上海设立全资子公司，负责管理福特品牌乘用车和皮卡车型在中国市场的营销、销售和服务业务，整合江铃福特和长安福特乘用车营销渠道。这一系列举措表明，长安福特正积极应对市场变化，加快转型步伐。
此次董事长换帅，赵非接替朱华荣执掌长安福特，正值公司发展的关键时期。新的管理层面临着带领长安福特在激烈市场竞争中实现突破，特别是在新能源汽车领域迎头赶上的重要任务。在中国汽车市场格局深刻变革的背景下，长安福特能否在赵非的领导下，重新找到适合自身的发展路径，在保持传统业务优势的同时，加快电动化转型步伐，这些都将成为业界持续关注的焦点。