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万人齐聚,共绘蓝图!第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆盛大开幕-尊龙凯时

发布时间:2025-11-05 20:48:32

10月22日,第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(saecce 2025)和汽车创新技术展(aitx)在重庆盛大开幕。国家市场监督管理总局原副局长、国家标准化管理委员会原主任田世宏,工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春,工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生,国家自然科学基金委工程材料学部交通与运载工程学科负责人王之中,东风汽车集团有限公司原董事长竺延风,安徽江淮汽车集团有限公司原董事长左延安,中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣,赛力斯集团股份有限公司董事长张兴海,丰田汽车公司代表董事、副社长中嶋裕樹,中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理吴碧磊,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥,汽车工程研究院院长廉玉波,比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生,中国汽车工程学会名誉理事长付于武,中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏,中国汽车工程学会理事长张进华,中国汽车工程学会监事长李开国,中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士、清华大学教授、国家汽车创新中心首席科学家李克强等来自汽车政产学研各界的超过2500位嘉宾共同参加开幕式暨全体大会,140场学术会议活动和汽车创新技术展陆续启动,奏响了全球逾10000名汽车专业人士共创saecce2025和aitx的交响乐。

 

万人齐聚,共绘蓝图!第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆盛大开幕

 

 saecce2025盛大开幕

 

万人齐聚,共绘蓝图!第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆盛大开幕

 

中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏致欢迎词

李骏系统总结了我国汽车产业在规模、技术、生态方面取得的三大跨越,他还旗帜鲜明地指出,面对百年变革,机遇大于挑战,我们应以高水平协同创新作为核心应变之策,引领行业共赴汽车强国新征程。他提出下一步:一要提升学术发展引领能力;二要不断推进创新路标建设;三要大力推动产业协同创新;四要支撑行业创新人才培育。

 

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中国汽车工程学会副理事长、西安建筑科技大学校长赵祥模主持致辞环节

 

万人齐聚,共绘蓝图!第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆盛大开幕

 

中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持颁奖及发布环节

看点一:节能与技术路线图3.0全球首发

 

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中国汽车工程学会理事长张进华发布节能与汽车技术路线图3.0

《节能与新能源汽车技术路线图3.0》凝聚了2000余位顶尖专家智慧、历时18个月精心研究的权威成果,不仅及时回应当下行业关切的重点问题,更是在技术变革风起云涌的不确定性中,以行业共识共创未来15年技术创新方向的最大确定性。这份兼具战略高度与实践深度的研究成果,将成为未来15年汽车产业创新发展的行动指南,为行业和政产学研用各界提供创新决策参考。节能与新能源汽车技术路线图研究总体组组长、中国汽车工程学会理事长张进华进行技术路线图3.0发布。

看点二:汽车创新技术展aitx全面提档升级

以打造世界汽车科技交流展示高地为牵引,aitx 汽车创新技术展焕新出发,设置整车技术、智能网联与未来出行、智能底盘系统、新能源与动力系统、仿真测试、智能制造等8大展区,吸引东风汽车、长安汽车、比亚迪、赛力斯、吉利汽车、江汽集团、广汽集团、岚图汽车、长城汽车、小米汽车、、时代智能、地平线等超过210家汽车科技领先企业携带年度创新技术参展,40 余项国内外首创技术同台展示,开展 3 场 “工业一小时创新发布” 活动,通过 aitx 智链速配 “汇” 组织供应链对接活动,推动五十余家展商与整车企业实现精准对接,为创新技术落地、产业链协同搭建了坚实桥梁。

 

 

汽车创新技术展aitx成为推动产业链生态合作的桥梁纽带

看点三:2025年度汽车工业饶斌奖颁奖仪式

 

 

付于武名誉理事长为朱华荣董事长颁奖

饶斌奖是备受瞩目的汽车工业最重磅奖项。饶斌奖激励着那些在汽车工业发展中做出特殊贡献的、在中国汽车发展历史上留下深刻印记的、在汽车工程及相关领域有重大创新性贡献和成就的中国汽车人。2025年汽车工业饶斌奖获得者是中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣。中国汽车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长付于武为获奖者颁奖。

 

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中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣发表获奖感言

看点四:2025年度中国汽车工程学会会士授予仪式

 

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2025年度中国汽车工程学会会士授予仪式

会士是中国汽车工程学会个人会员的最高级别,也是学会赋予个人会员的最高荣誉。会士称号授予在学术上有重大成就并对行业发展做出突出贡献的专家。自2016年启动会士评选以来,共有88位产学研各界的院士专家获此殊荣,2025年度有长安汽车执行副总裁张晓宇、东风汽车研发总院院长杨彦鼎、北京汽车研究总院院长王磊等12位专家荣获中国汽车工程学会会士称号。中国汽车工程学会理事长张进华、中国汽车工程学会副理事长李克强院士为本届会士颁奖。

看点五:汽车行业透明供应链正式启动

 

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汽车行业透明供应链启动

为赋能汽车产业数字化转型与高质量发展,学会联合上海国际汽车城及18家整车企业,共同打造互联互通、开放共享、价值共创的汽车供应链数字平台,将以统一的数据标准、可信的数据空间、全链路的协同创新,推动汽车供业链迈向更加安全韧性、更为协同高效的未来。中国汽车工程学会副秘书长李顺虎、上海国际汽车城总经理潘晓红,以及中国一汽、东风汽车、长安汽车、广汽集团、北汽集团、江汽集团、上汽通用五菱、吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、赛力斯、小米汽车等整车企业的采购负责人共同启动汽车行业透明供应链项目。

看点六:csae汽车科创(重庆)联合体正式成立

 

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csae汽车科创(重庆)联合体成立

为深度服务重庆产业发展大局,促进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合,学会携手重庆市科协、高新区、两江新区、永川区等地方政府,以及龙头企业、科研机构和知名院校共计14家单位,共同发起成立“csae汽车科创(重庆)联合体”。中国汽车工程学会副秘书长赵立金,重庆市科协党组成员、副主席戈帆,西部科学城重庆高新区党工委委员、管委会副主任王松光,重庆市永川区科协党组书记、主席李国财,以及长安汽车、赛力斯、深蓝汽车、辰致科技、中国汽研、招商车研、重庆邮电大学、重庆大学、重庆理工大学共同启动了联合体成立仪式。

看点七:尖峰对话——汽车产业高质量发展之路

 

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重磅嘉宾畅谈汽车产业高质量发展

 

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中国汽车工程学会副理事长、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、fisita终身名誉主席赵福全主持尖峰对话

 

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中国汽车工程学会名誉理事长付于武参与尖峰对话

 

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中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣参加尖峰对话

 

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地平线创始人兼ceo余凯参与尖峰对话

在“尖峰对话”环节,围绕“汽车产业高质量发展之路”,中国汽车工程学会名誉理事长付于武指出,企业家精神与长期主义是产业发展的关键,并强调需构建风清气正的行业生态。长安汽车董事长朱华荣结合实践,阐释高质量发展需兼顾品牌向上、盈利能力与安全体系,出海战略应秉持长期化、本地化与esg融合。地平线创始人余凯则从供应链视角提出,企业应“耐得寂寞”、敬畏风险,通过专业化分工与协同创新实现可持续竞争力。各方一致认为我国汽车产业需坚持创新、理性竞争与全球协作。

看点八:大会报告 思想碰撞 启迪未来

大会邀请赛力斯集团董事长(创始人)张兴海,丰田汽车公司代表董事、副社长中嶋裕樹,比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生,深圳引望智能技术有限公司副总裁迟林春,avl李斯特公司首席运营官lucas walter做大会报告。中国汽车工程研究院股份有限公司董事长周玉林聚焦汽车科技焦点领域发布揭榜挂帅项目。大会报告环节由中国汽车工程学会副理事长、江苏大学原副校长陈龙主持。

 

万人齐聚,共绘蓝图!第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆盛大开幕

 

中国汽车工程学会副理事长、江苏大学原副校长陈龙主持大会报告环节

 

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赛力斯集团股份有限公司董事长(创始人)张兴海演讲

 

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比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长 杨冬生演讲

 

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丰田汽车公司代表董事、副社长中嶋裕樹演讲

 

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深圳引望智能技术有限公司副总裁迟林春演讲

 

万人齐聚,共绘蓝图!第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆盛大开幕

 

avl李斯特公司首席运营官lucas walter演讲

 

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中国汽车工程研究院股份有限公司董事长周玉林演讲

第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会围绕行业重大创新需求,组织1场开幕式暨全体大会、5场主论坛、100场专题论坛及技术研讨会,35场同期活动,超过220家汽车科技领先企业和机构参展,技术展览面积达到25000㎡,发布多项行业标志性、里程碑式科创成果。年会期间开展中国汽车工业饶斌奖颁奖仪式、中国汽车工程学会会士授予仪式、中国汽车工程学会科学技术奖励大会暨高等级奖项技术分享会重要奖励活动,发布2026年度中国汽车十大技术趋势、cto共识等30余项重磅及行业首发成果,成立汽车行业透明供应链、csae科创(重庆)联合体。开幕式当天出席总人数达到8299人,预计本届年会将吸引来自全球30余个国家超过10000位嘉宾代表及专业观众到场交流,展览观众预计将超过30000人次,是2025年度汽车行业最具影响力的旗舰年会。

本届年会于2025年10月21-24日在重庆西部科学城举办,得到了重庆高新开发集团、西永微电子产业园、中国汽研、西部智联、西部车网、重庆大学、重庆理工大学、智能汽车安全技术全国重点实验室的大力协助,得到了中国汽车技术研究中心、国家智能网联汽车创新中心的特别支持。

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