听说了吗？特斯拉最近可是大裁员啊！这可不是闹着玩的，这可是全球范围内的裁员，据说要裁掉10%的员工呢！这可不是小数目啊，一下子就有超过1.4万人要失业了，想想都让人觉得心寒啊。
而且这次裁员还伴随着多名高管离职，你说特斯拉这是咋了？怎么突然间就这么大动干戈地裁员呢？要知道啊特斯拉这些年的员工数量可是一直在猛涨，从2020年底的7万多人，到去年底已经涨到了14万人，短短三年时间，员工数量就翻了一倍，那特斯拉这到底是为啥踩刹车了呢？其实啊，早在两年前，马斯克就发过预警，说全球经济可能会衰退，特别是像汽车、房子这种高价商品的销量会受到很大影响。
他当时就预判这波衰退会持续到今年春天。结果呢，今年春天特斯拉就遭遇了史诗级的暴击，全球销量只有38.7万辆，出现了四年来的首次下滑，跌幅达到了8.5%，这可真是逮住了特斯拉的股价和马斯克的身价。跟今年年初相比啊，特斯拉一季度的销量环比就下滑了20%，股价也跌了30%以上，1.8万亿的市值就这么灰飞烟灭了。马斯克本来还是全球首富呢，结果今年身价也跌到了全球第三。
特斯拉咋就走到这种地步了呢？其实啊，特斯拉在3月份就调整了上海工厂的生产节奏，员工每周的工作时间从原先的6天半调整为5天。哎，这可不是资本家良心发现了啊，而是因为特斯拉不得不减少model y和model 3的产量。
除了前两年激进的人员扩张导致效率低下之外，最主要的原因还是特斯拉真的卖不动了！产品太老了！你想想啊，多久没见到特斯拉更新新车型了？model 3到现在都六七年了，model y也三年多了。想当年特斯拉在电车领域也是独霸一方啊，最早打出价格战的也是他们，但现在呢？
被中国车企卷得车型没优势、车价没优势，被中国汽车品牌揍得够呛。而且啊，现在中国市场价格战这么猛，3月就有超过20款汽车降价，特斯拉居然还敢涨价！model y就涨了5000块！只能说马斯克可能要忙的事太多了，顾不过来特斯拉。他的spacex上个月还发了12次火箭呢！最近还忙着搞他的ai公司要融200多亿！桩桩件件都要钱啊！但是呢汽车不好卖啊没有办法开源只能节流了，所以裁员就成了一种选择。
不过啊马斯克也在想着怎么破局。本来按照最早计划呢是要推出一款更便宜的车型model 2来打价格战预计售价2.5万美元。但是眼看着比亚迪79800的价格这还怎么玩嘛！2023年第四季度特斯拉的销量就被比亚迪的纯电销量给比下去了。那到今年第一季度呢特斯拉共交付了多少辆车啊？才38.6万辆！远远低于此预期的44.9万辆！这也是自2022年第三季度以来特斯拉首次单季交付量跌破40万辆！
其实啊特斯拉很早就意识到自己卖不动了的问题。在去年呢他率先打响了这个价格战结果被国内友商卷生卷死。今年呢他反其道而行干脆全球涨价！消费者吃这一套吗？数据可是狠狠地教做人了！
在宣布了4月份涨价的消息之后4月第一周中国汽车中终端销量的榜单上曾经位居榜单前五的特斯拉仅卖出了1903辆！同比暴降86%！直接跌出了榜单！可以说特斯拉这次的提价并没有获得期望的盈利收益，相反让他在这个激烈的市场竞争当中还处于弱势。
关键是随着咱们新能源产业的日益成熟，特斯拉或者说其他的国外新能源车呢都面临着相同的问题就是性价比打不过！曾经引以为傲的辅助驾驶系统呢也被国内一众企业所超越。如今在二十几万这个价位消费者可以选择的新能源车越来越多了配置也远超特斯拉。所以啊想要稳住自己的销量特斯拉必须要想出一个更高效的营销策略才行！光靠裁员来降低成本不过是扬汤止沸啊！
不过呢为了破局马斯克倒是放出了一个新的王炸！说是今年8月8号要推出一款无人驾驶出租车robotaxi！就是连方向盘都没有的那种百分百无人驾驶！而且啊按照设想这个车白天送你上班，然后他出去跑出租帮你赚钱，晚上接完你下班，他再接着帮你赚钱。哎呀这哪里是能买辆车呀，这就是买了个理财产品嘛！