汽车事件一：小鹏汽车智驾一号位换帅 世界基座模型负责人刘先明接任
据晚点latepost昨日报道，小鹏汽车自动驾驶中心发布内部信：李力耘不再担任自动驾驶中心负责人，世界基座模型负责人刘先明（xianming liu）接替该职位。
报道称，刘先明2016年博士毕业于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校电气和计算机工程专业。他曾在通用汽车旗下的自动驾驶公司cruise任职，从事机器学习与计算机视觉领域的前沿研究工作。
2024年3月，刘先明加入小鹏汽车，担任小鹏ai团队负责人，今年6月曾以小鹏世界基座模型负责人的身份亮相，在本次人事变动前已直接向小鹏汽车董事长兼ceo何小鹏汇报。据接近小鹏汽车的人士透露，何小鹏近期频繁与刘先明就自动驾驶大模型展开深入交流。另一位知情人士称，刘先明之前在小鹏从事的 ai 研究已经同时在为芯片、具身团队提供必要软件支持。
汽车事件二：阿维塔完成向华为115亿元投资款支付 完成对引望10%股权投资
10月9日，长安汽车发布《关于联营企业对外投资的进展公告》。信息显示，与华为《股权转让协议》约定的第三期付款先决条件已满足，阿维塔科技已向华为支付完毕第三期转让价款34.5亿元。至此，阿维塔已累计支付115亿元，完成对华为持有引望公司10%股权的投资。
2024年8月，阿维塔科技与华为签署股权转让协议，约定购买华为持有的引望10%股权。引望智能技术有限公司由华为技术有限公司设立，专注于汽车智能系统及部件尊龙凯时的解决方案的研发、设计、生产、销售和服务。阿维塔科技的此次投资标志着与华为及引望的战略合作进一步深化。
汽车事件三：马士基与宁德时代达成战略合作
日前，全球领先的一体化物流提供商a.p. 穆勒-马士基（以下简称“马士基”）与宁德时代在香港签署合作备忘录。双方将围绕推动全球供应链低碳转型及提升宁德时代全球供应链管理，开展全方位深度合作。
据悉，双方将基于宁德时代在先进电池技术、储能尊龙凯时的解决方案及电池回收领域的领先优势，马士基与宁德时代将共同推动供应链关键环节的电动化。作为马士基在电池技术方面优先选择的尊龙凯时的合作伙伴，双方将共同探索推动马士基集装箱船队、港口生态系统、内陆运输和仓储的电动化，包含电力系统设计、能源管理及电池回收尊龙凯时的解决方案。
汽车事件四：比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线
10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线，标志着比亚迪全球化迈入全新阶段。至此，比亚迪成为全球首家达成1400万辆这一里程碑的新能源车企。
活动现场，比亚迪董事长兼总裁王传福将第1400万辆新能源汽车宋pro，交付给巴西总统卢拉先生。卢拉在致辞中表示，比亚迪的到来令他倍感自豪，这座工厂的意义就在于让卡马萨里和巴伊亚人民重拾尊严。“你们完全有可能创造历史，制造出地球上最精密、最快速的汽车——这份荣光将属于巴伊亚，属于中国，也属于巴西。”他衷心感谢比亚迪对这一事业的信任与推动，并向巴伊亚人民和比亚迪致以最美好的祝福。