今日，理想汽车发布了旗下首款纯电动车型理想mega的内饰官方图片，主要是展示是了内饰布局与座椅功能方面的诸多亮点。据了解，理想mega将于3月1日举行发布会。
理想mega内部采用了七座布局设计，前排延续了l系列车型的设计风格，采用一体化连屏设计，并针对中控部分进行了优化升级，如双层结构布局和出风口造型调整。理想mega还将配备了双50w无线充电面板，集成于前排出风口处。
此次公布的内饰图片中，新车第二排配置独立座椅，具备一体化腿托加热、95度靠背后躺角度调节以及500mm前后电动调节等功能，同时配备50w无线充电面板。官方数据显示，理想mega第二排座椅坐垫宽度为532mm，扶手宽度达到115mm，均采用打孔nappa真皮材质打造，并提供十六点按摩功能，其中座垫六点、靠背十点，且引入了新270°环抱式座椅加热系统。配置方面，理想mega第拥有17英寸第四代三星oled后排大屏、2200瓦车内外放电接口、小桌板及车载冰箱等。
此外，理想mega的行李厢空间设计非常实用，第三排座椅可向前折叠或完全翻起收起，但并未参与类似于奥德赛或赛那的折叠式隐藏设计，理想mega三排座椅折叠后，行李厢纵深可达1066mm。
第三排座椅直立状态下，后备厢能容纳4个28英寸和2个20英寸行李箱，可以满足6-7人出行的装载需求。官方数据显示，mega后备厢标准纵向长度为680毫米，当第三排座椅折叠时可延伸至1066毫米。第三排座椅支持电动向前翻折，二、三排座椅全部折叠后形成"大床"模式。
理想mega车身尺寸为5350/1965/1850毫米，轴距长达3300毫米。细节处理上，伸缩式侧滑门把手与隐藏式轨道设计不仅保持了车身侧面的整体美感，也优化了风阻系数。车辆配备了18英寸轮辋，搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为155千瓦和245千瓦，实现0-100公里/小时加速时间5.5秒，最高车速可达180公里/小时。
基于800v平台研发，理想mega电机峰值功率高达400kw，峰值扭矩为542牛·米。同时，搭载宁德时代5c麒麟电池，能量密度达到了170wh/kg，支持充电12分钟即可补充500km续航里程的高效充电技术。